進口銷售CAMOZZI導桿氣缸
綜合參數
? 磁性接近開關可以直接安裝于
基體的兩側
? 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式
? 氣缸和導向裝置制成一體
氣缸導桿的導向套有兩種形式：青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。
當徑向負載較大時，一般采用 QCT 型；而當運動精度較*，且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
注：如果氣缸行程為非標準行程，如行程 35（標準行程請參閱前頁標準行程表），
其尺寸請按照其上**行程的尺寸查閱，即行程 40。
雙作用，磁傳，帶導向裝置
結構形式 單氣缸，雙導桿，單固定板，QCT 型采用青銅粉末冶金導向套，QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料 陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定板，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，
軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導桿（QCB）
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程 見標準行程表
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s（空載）
介質 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63

QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種，
氣缸與導向裝置設計在一體，移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩，很適合安裝在較小的空間內。

進口銷售CAMOZZI導桿氣缸