銷量*：REXROHT***外齒輪電機

特征
基于大批量的一致的*品質
使用壽命長
速度范圍廣
滑動軸承以承受*負荷
可選的可逆版本，用于2象限和4象限操作
提供多種配置變體
根據ISO或SAE驅動軸和客戶特定的解決方案
線路端口：連接法蘭或螺紋
安裝空間小，重量輕，壓力*
粘度和溫度范圍廣

技術數據14
取力器16
腺體17
設備尺寸19
備注40
通常
力士樂外齒輪電機有3個系列，
其吞咽量由于牙齒不同而導致吞咽量減少
交錯。
設計變體出現在引擎中 -
不同的法蘭，軸，閥體和集成
速度傳感器。
特點
 - 在狹小空間內的*壓和低重量
 - 速度范圍大
 - 粘度和溫度范圍大
 - 用于2和4象限操作的可逆電機
應用領域
 - 壓路機，鋪路機等建筑機械
 - 農業和林業，如聯合收割機和
林業機械
 - 公共汽車，如公共汽車，卡車和公共汽車
特種車輛，特別是靜液壓風扇驅動器。

減壓閥和軸封減輕
三腔設計。
沒有軸封減壓的減速電機
由于回油的負荷，特別是在
冷油，不**。
這個驅動單元的基礎是一個引擎
“F” 系列。后蓋是比例DBV
集成。該裝置具有以下優點：
 - 沒有管道努力的道具.DBV功能
 - 集成壓力限制
 - 電源故障時的故障安全行為
 - 牽引速度接近零
 - 發動機轉速道具。應稅
 - 對過程中的壓力負載不敏感。
有關更多信息，請參閱
靜液壓風扇驅動1 987 761 700
帶減壓閥的減速電機
帶集成速度傳感器的減速電機
速度傳感器DSM1-10基于混響
特別適用于移動機器的粗糙使用
開發。傳感器檢測到來自的速度信號
鐵磁齒輪。他表現得很積極
傳感器一個恒定幅度的信號，無論如何
速度。
由于其緊湊和堅固的結構是合適的
帶有集成速度傳感器的外齒輪電機
特別適合
 - 用于公共汽車，卡車和建筑機械的風扇驅動
從7到20千瓦
 - 作為壓路機和公路的振動驅動 -
覆蓋準備。

銷量*：REXROHT***外齒輪電機