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首頁 >>> 產品目錄 >>> 費斯托FESTO

費斯托緊湊型氣缸結構分解圖

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產品名稱: 費斯托緊湊型氣缸結構分解圖

產品型號: ADN-20-5-A-P-A

產品展商: FESTO

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簡單介紹

費斯托緊湊型氣缸結構分解圖氣缸直接用氣動夾緊元件或通過運動裝置來保持或夾緊工件。夾緊元件不工作時被旋轉出工作區域。得益于運動裝置，夾緊氣缸可以在低能量輸入下實現非常*的保持力。

費斯托緊湊型氣缸結構分解圖 的詳細介紹

費斯托緊湊型氣缸結構分解圖
氣動旋轉分度臺可用于進行連續旋轉運動。例如，旋轉分度臺用于裝配應用中?？勺兊男D方向和自由選擇的分度支持廣泛的應用。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
氯化物濃度等參數離子、接觸時間、溫度和降低pH值都會增加氯離子的點蝕效應。
DRRD 擁有從 16 到 40 的多種規格。不管規格多大，都具有較*的轉動慣量和承載能力。這很有*處，因為這意味著在抓取與裝配或者通用結構和機床結構方面可以選擇更小的規格，但**相同，從而節省資金和空間。得益于經過優化的外殼和活塞驅動裝置設計，DRRD 非常適合日常工業應用的嚴苛環境。從規格 16 開始，也提供用于機械鎖定終端或中間位置的終端鎖以及用于潮濕環境的全密封版產品。
借助其輸送分離器，Festo 在全球范圍內提供抓取技術解決方案。輸送分離器簡化了工件的輸送過程，只要連續的工件流必須分離并單獨轉移到下游設備，就可以使用輸送隔離器。阻擋氣缸是用于在機器或運輸系統的工件托盤中擋停運動的氣缸，可選帶或不帶無緩沖。具有緩沖功能的阻擋氣缸可在運輸系統上停止*達約 800 kg 的負載。
單作用氣缸只有一個氣源接口。進入的壓縮空氣使活塞向一個方向運動，氣缸輸出力就在這個方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個通風/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運動就不會產生過壓或低壓。
氣囊式和膜片式氣缸以其特殊的特性在氣動領域獨樹一幟。例如，它們沒有爬動效應。它們可以在廣泛的應用中用作驅動或氣動彈簧元件。
ADN-S-10-5-I-A費斯托
費斯托ADVU-100-25-P-A
費斯托DSBC-125-320-PPSA-N3, 1804671
QSL-1/2-10, 190661 費斯托
FESTO VUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L-W1 24VDC
FESTO OVEL-10-H-15-PQ-VQ6-UA-C-A-V1PNLK-H3
費斯托 VUVG-L14-M52-MT-G18-1H2L-W1
VUVG-L14-M52-MT-G18-1P3 費斯托
EGZ-16-5
QST3-6-4費斯托
OVEM-14-H-B-GN-CE-N-2P 費斯托
YSRW-DGC-25-KF
DADM-DGC-25-A
DADP-DGC-25-KF
DGSL-10-30-PA
DGSL-16-20-PA

DYSC-12-12-Y1F

費斯托緊湊型氣缸結構分解圖

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